7月11日，從重慶三峽股份公司獲悉，三峽油漆公司日前已完成武漢天興洲共鐵兩用特大型長(zhǎng)江大橋鋼梁涂裝工程近萬(wàn)平方米的涂裝工作量。監(jiān)理公司和業(yè)主對(duì)優(yōu)先批20噸三峽牌油漆系列產(chǎn)品的質(zhì)量表示滿(mǎn)意。尤其對(duì)三峽牌油漆的單方耗量、一次性噴涂后得到的干膜厚度稱(chēng)贊不已。

　天興洲大橋位于青山區(qū)，全長(zhǎng)11千米，總加盟110.6億元，是目前我國(guó)在建加盟規(guī)模大的“雙向四軌”鐵路和八車(chē)道公路兩用特大型長(zhǎng)江大橋。該橋?qū)⒂?008年9月30日建成，整個(gè)工程形成一個(gè)面積為30平方千米的巨型鐵路立交橋，將結(jié)束我國(guó)沒(méi)有鐵路立交橋的歷史。

　2006年10月，天興洲大橋涂裝工程開(kāi)始招標(biāo)，三峽油漆公司憑借雄厚的實(shí)力和精湛的技術(shù)，在眾多競(jìng)標(biāo)者中脫穎而出，于2007年初正式中標(biāo)，4月份入駐大橋工地。天興洲大橋的涂裝工程分為3個(gè)標(biāo)段，三峽油漆公司負(fù)責(zé)兩標(biāo)段的涂裝，總面積25萬(wàn)平方米左右。入住大橋工地后，三峽公司首先面臨的是鋼梁除銹。如果使用高速沙除銹裝置，灰塵和噪聲都非常大，速度和力量預(yù)計(jì)相當(dāng)于18級(jí)的風(fēng)力，在除銹的同時(shí)，不能提高/增加沙子不污染油漆面。該公司就采用兩道工序錯(cuò)開(kāi)干，同時(shí)注意風(fēng)向，這樣雖然延長(zhǎng)了工作時(shí)間，但提高/增加了工程質(zhì)量；其次是涂裝設(shè)備的邊角地方。工人們先用手工作業(yè)邊角地方，雖然增加20%的工作量，但質(zhì)量得到了提高/增加。