2020是魔幻的一年，太多的沒(méi)想到打破了日常，對(duì)于三頭六臂來(lái)說(shuō)，這又是不平凡的一年，在與不確定性相處中堅(jiān)持長(zhǎng)跑，它的關(guān)鍵詞似乎可以一直寫下去。

關(guān)鍵詞：服務(wù)商

年初疫情期間，由于很多汽配門店沒(méi)有開(kāi)業(yè)，都安東廟公安局找到三頭六臂馬山店服務(wù)商陳志，希望他能維修承擔(dān)抗疫任務(wù)的警車，在物流被阻斷的情況下，陳志想盡辦法搶修了多臺(tái)執(zhí)行抗疫任務(wù)的車輛，之后，便一直停不下來(lái)。

陳志修車這張照成了三頭六臂至美背景之一

陳志是三頭六臂服務(wù)商的一個(gè)縮影，三六創(chuàng)客去年一年下來(lái)，采訪過(guò)眾多服務(wù)商們，他們中有年銷量高達(dá)600萬(wàn)的、有小孩考進(jìn)北科大、復(fù)旦的，也有加入三頭六臂后短時(shí)間內(nèi)喜提奔馳，和僅21歲就華麗轉(zhuǎn)身為服務(wù)商老板。

很多人試圖分析三頭六臂服務(wù)商增長(zhǎng)速度的快，比如，在疫情影響嚴(yán)重的上半年能新增513家服務(wù)商、云南交流會(huì)創(chuàng)下單場(chǎng)24家服務(wù)商簽約的紀(jì)錄。

三頭六臂云南交流會(huì)

但他們往往忽略了一個(gè)重要的內(nèi)因：口口相傳，口碑推動(dòng)了三頭六臂服務(wù)商規(guī)模的快速擴(kuò)張。

再往上推的話，源頭就是三頭六臂的“幸福千萬(wàn)家庭計(jì)劃”：把工廠、渠道、服務(wù)商和客戶看成是一個(gè)整體，創(chuàng)造有滋有味的東西、讓財(cái)富創(chuàng)造人生價(jià)值、讓身邊的人共享正能量。

去年，幸福千萬(wàn)家庭計(jì)劃讓很多受疫情沖擊、學(xué)歷不那么高面臨找工難、渴望突破、可以自己創(chuàng)業(yè)的人，真正找到了自力更生和把追求“變現(xiàn)”的途徑。

2020年，三頭六臂全年新增服務(wù)商1036家，超額完成年初定下的增長(zhǎng)1000家服務(wù)商的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：民族自主品牌

依據(jù)規(guī)模和效率全要的思路，三頭六臂在2020年優(yōu)化了一百多家服務(wù)商，至目前為止，三頭六臂服務(wù)商數(shù)量超過(guò)2600+。

通過(guò)數(shù)量眾多的服務(wù)商，三頭六臂把高品質(zhì)的自主品牌配件觸達(dá)至成千上萬(wàn)的車主。

自主品牌就是三頭六臂寫給制造和汽配市場(chǎng)的情書。

三頭六臂自主品牌產(chǎn)品

在成立三頭六臂之前，宋繼斌多年歐美貿(mào)易的經(jīng)歷，讓他發(fā)現(xiàn)制造的配件在海外很吃香，但奇怪的是車主反而認(rèn)同感低，后市場(chǎng)的財(cái)富都被4S店和國(guó)際品牌賺了，這些國(guó)際品牌，很多就是制造代工的，宋繼斌立志要改變這種局面。

自主品牌也是三頭六臂給自己挖的一個(gè)“坑”。

汽配供應(yīng)鏈起步階段，簡(jiǎn)單的方法就是代理進(jìn)口品牌，依靠進(jìn)口品牌已經(jīng)建立的品牌效應(yīng)，企業(yè)能快速推廣和做大現(xiàn)金流。

但三頭六臂沒(méi)有，去年年底在河北汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇上，三頭六臂聯(lián)合創(chuàng)始人兼市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)官林小偉透露了開(kāi)始做自主品牌的艱辛：周轉(zhuǎn)率非常慢、要控制品控。

三頭六臂為什么能堅(jiān)持下來(lái)？除了初衷，還在于做好做大自主品牌能夠掌握品質(zhì)和定價(jià)權(quán)，把現(xiàn)金奶牛養(yǎng)好，不靠天不靠地，把產(chǎn)品這個(gè)載體牢牢把握在自己手中。

2020年7月6日，寶柏輪胎登陸央視，品質(zhì)獲得國(guó)家電視臺(tái)的背書；2020年9月22日，三頭六臂作為種子輪合伙人投入汽配供應(yīng)鏈出海企業(yè)感度汽配，把自主品牌產(chǎn)品輸出至海外，“歐美同質(zhì)”落地開(kāi)花。

匠心出匠品：寶柏輪胎

5年多時(shí)間，從零開(kāi)始，三頭六臂自主品牌銷售占比一路攀升到95%以上。三頭六臂每賣出一件產(chǎn)品，意味著汽配市場(chǎng)就少了一件假冒偽劣產(chǎn)品。

宋繼斌常說(shuō)“賣真貨，積功德”，是的，積功德不一定要做善事，做好本份——比如三頭六臂“幸福千萬(wàn)家”和將高品質(zhì)產(chǎn)品帶入千萬(wàn)家，同樣是積功德。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)金

2020年6月10日，三頭六臂正式宣布完成近4億元B輪融資，這是2020年國(guó)內(nèi)汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域較大金額的單筆融資，至此為止，三頭六臂完成共4輪融資，總金額超過(guò)8億元。

自主品牌、加盟和B2B是三頭六臂的定位，五年來(lái)沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)，堅(jiān)守這些定位，三頭六臂不會(huì)跨行業(yè)融資、燒錢做2C業(yè)務(wù)。

2020年12月2日，第十屆汽車服務(wù)世界大會(huì)上，宋繼斌表示“現(xiàn)在大家都喜歡砸錢打仗，但我們可是不懼怕戰(zhàn)爭(zhēng)的”、“從去年9月的融資到今年5月的融資，錢都在賬上”。

三頭六臂的錢用在哪里？

倉(cāng)配前置肯定是三頭六臂舍得花錢的：2020年7月1日，三頭六臂上海省級(jí)中心倉(cāng)正式成立，華東區(qū)域的覆蓋有了支撐點(diǎn)；2020年9月1日，三頭六臂河南中心倉(cāng)開(kāi)倉(cāng)，中原地區(qū)布局提速。

三頭六臂河南中心倉(cāng)開(kāi)倉(cāng)

至此，三頭六臂擁有22家省級(jí)中心倉(cāng)、61家前置中點(diǎn)店，讓超過(guò)2600家服務(wù)商有了充足的后援。

數(shù)字化也是三頭六臂的投入重點(diǎn)，三頭六臂即將會(huì)上線全車件查詢系統(tǒng)，對(duì)接全國(guó)所有品牌的零件號(hào)、原廠件，并且免費(fèi)提供給修理廠使用；服務(wù)商與修理廠之間的交易，也可以由智能機(jī)器人代替，包括查詢和報(bào)價(jià)，力求給服務(wù)商保姆式運(yùn)營(yíng)支撐。

可以看到，三頭六臂數(shù)字化的投入都是緊緊圍繞輔助服務(wù)商運(yùn)營(yíng)、以及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心——效率提升來(lái)進(jìn)行的。

不管是倉(cāng)配前置，還是數(shù)字化，都是由人來(lái)完成的，因此，從這兩項(xiàng)工作的更新?lián)Q代我們就可以看出三頭六臂在“團(tuán)隊(duì)”、人才等方面的投入。

三六點(diǎn)評(píng)

歷時(shí)四年、歷經(jīng)四次審議完成大修的《證券法》，已于2020年3月1日起施行，新證券法值得關(guān)注的，不僅是明確了全面推行注冊(cè)制，更進(jìn)一步加大了對(duì)證券違法行為的懲處力度。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有了這個(gè)緊箍咒，那些瞄準(zhǔn)“割韭菜”的資本再也不能肆意妄為。

股神巴菲特說(shuō)：只有當(dāng)潮水退去的時(shí)候,才知道是誰(shuí)在裸泳。

2020年8月16日，在第二屆草原汽配節(jié)上，三頭六臂渡過(guò)了自己的五周歲生日，在不平靜的2020年經(jīng)歷住考驗(yàn)，三頭六臂這位長(zhǎng)跑選手還在穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng)繼續(xù)往前走。